轴承损坏指数

上漆

有时会在轴承表面最热的区域观察到浅棕色的沉积物。通常这是无害的，但在某些情况下，它会积聚到足够的厚度，从而对轴承油膜产生不利影响，并导致轴承表面局部过热，最终导致疲劳或晶粒间裂痕开裂。

这种现象取决于温度，但也受油化学性质的影响。如果轴承表面温度超过 130°C (266°F)，许多矿物油将形成漆，但如果油被污染或者其排气时间超出规格，则可在更低的温度下形成漆。合成油在被碳氢化合物污染时会形成漆。

解决损坏

检查油状况，必要时更换油。上漆可能是由油的分解或污染导致的。

如果上漆是由于过高的表面温度导致的，关于在较低温度下运行的轴承设计，请咨询轴承工程师。