变速箱

高速和低速轴承

变速箱轴承设计一般由轴转速驱动。低速轴通常使用固定轮廓径向轴承,通常带有简单的圆柱形孔。高速轴先前曾使用多油叶固定轮廓轴承,但现在正越来越多地使用可倾瓦径向轴承。

高速应用可能需要特殊的材料组合,可能利用“定向润滑”来降低瓦表面温度和提高效率。

Gearbox
Fixed profile journal bearing

径向轴承

沃科夏轴承在固定轮廓(滑动)轴承上设计出可实现稳定性的孔轮廓,并且通过轴承材料选择和润滑进一步优化性能。可倾瓦轴承可实现更高的稳定性,并为我们的轴承工程师提供其他机构来进行优化。

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Small polymer-lined tilt pad thrust bearings with large equalized tilt pad thrust bearing

推力轴承

沃科夏轴承为轻负载应用提供固定轮廓推力轴承,以及为更苛刻的运行条件提供先进的可倾瓦解决方案。可倾瓦设计可以是非自平衡式或自平衡式,辅以浸没式或“定向”润滑,以支持应用的独特要求。

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10mm Flexure Pivot tilt pad journal bearing

领先的振动解决方案

凭借我们对系统转子动力学的深入了解,沃科夏轴承提供了业经验证的解决方案来提高稳定性和控制振动。这些解决方案中最主要的是,我们的 ISFD® 技术可提供设计精良的阻尼和刚度,能够最大程度地减少轴承位置的能量耗散。弹性支撑可倾瓦可消除支撑磨损并保持严格的公差,以便实现高稳定性,同时不会随时间而出现性能降低。

弹性枢轴可倾瓦 ISFD 技术转子动力分析

Flexure Pivot journal bearing with ISFD technology

利用聚合物轴承提高性能

与巴氏合金相比,工程聚合物在更高温下具有更高的强度,并且疲劳强度更高,同时具有相媲美的嵌藏性和一致性。其最终使轴承表面可实现以更薄的油膜运行,从而可提高负载能力,降低功耗,以及使用低粘度润滑油运行。

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油膜轴承与滚动轴承

滚动轴承与油膜轴承之间的主要区别是预计轴承使用寿命。滚动轴承一般能够根据运行条件预测使用寿命(计算的 L10 寿命)。在得到正确设计和维护时,油膜轴承可运行数十年。

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