巴氏合金轴承

业经验证的轴承材料

长期以来,锡基巴氏合金(也称为白合金)一直是油润滑膜轴承的标准。

巴氏合金是一种软金属,具有出色的一致性、兼容性和嵌藏性,其使轴承能够承受潜在损坏的冲击,而不是支承更加昂贵的轴。其被认为是一种兼容且坚固的材料,广泛用于固定轮廓和可倾瓦轴承

Combination tilt pad babbitt bearing featuring CuCr backed thrust pads and hydrostatic lift
Babbitt-lined steel-backed thrust pad
Babbitt-lined CuCr-backed thrust pad

巴氏合金背衬

巴氏合金轴承具有更准确的巴氏合金轴衬,并且带有钢或铜铬 (CuCr) 背衬。

由于铜铬具有高导热性,因此与钢背衬巴氏合金相比,铜铬背衬巴氏合金运行温度更低,热变形更小,因而可提高轴承的负载能力。

根据应用要求,钢和铜铬背衬均可在同一轴承中使用。

巴氏合金推力轴承

凭借非自平衡式和自平衡式可倾瓦设计,以及固定轮廓配置,沃科夏轴承可提供专业设计的推力轴承解决方案。

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Tilt pad thrust bearing with instrumentation
Babbitt tilt pad journal bearing

巴氏合金径向轴承

沃科夏轴承可提供采用衬套配置和可倾瓦配置的巴氏合金轴承。每个轴承均针对特定性能要求进行了优化。

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先进的材料选择

随着机器负载、速度和温度的增加,轴承的主要限制通常为轴承的表面温度。典型行业惯例是将巴氏合金轴承的最高工作温度限制在 130°C (266°F),因为巴氏合金在更高温度下会失去强度。

与先进材料相比,巴氏合金还具有相对较低的疲劳强度。在极端动态负载情况下,较低的疲劳强度会导致轴承过早损坏。

可提供替代油膜轴承材料来适应更具挑战性的工作条件。

Tilt pad thrust bearing with aluminum tin (AlSn) lined pads

铝锡 (AlSn)

对于油润滑的机器,铝锡轴承可直接替代巴氏合金轴承,从而在相同的轴承尺寸内提高温度和负载能力。
Polymer-lined TPJ bearing

聚合物

与巴氏合金相比,工程聚合物在更高温下具有更高的强度,并且疲劳强度更高,同时具有与巴氏合金相媲美的嵌藏性和一致性。
Hidrax HT tilt pad thrust bearing for electric submersible pumps (ESPs) in SAGD wells

陶瓷/金属陶瓷

陶瓷和陶瓷金属复合材料可进一步扩展耐高负载和耐高温能力。鉴于其出色的强度和硬度,可在采用工艺润滑的应用中使用陶瓷和金属陶瓷。
Polymer tilt pad journal bearing

轴承材料简介

轴承材料的选择在油膜轴承的性能中发挥着重要作用。负载、速度、工作温度、绝缘要求以及润滑剂类型和清洁度都可能影响材料的选择。

下载我们的“油膜轴承材料简介”,了解有关材料特性、优点以及油膜轴承使用限制的概况。

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