挤压油膜阻尼器的作用
振动控制
旋转设备需要利用阻尼来控制振动，以及防止其损坏转子、轴承和其他部件。
尽管油膜轴承提供了很大的阻尼，但对于所有旋转式机器而言这可能还不够。可能需要采用增加“有效”阻尼的其他方法。
挤压油膜阻尼器是轴承与壳体之间的一层油膜，可软化轴承支撑以增加阻尼效果。该油膜是除轴承与轴之间的流体动力油膜之外的油膜。
挤压油膜阻尼器的优势
使用工程化阻尼器的结果可能为：
- 更高的稳定性
- 更低的转子响应
- 运行速度与临界速度之间更高的避开裕量
- 从转子传递到地面的力更少
- 更小的底座振动
- 更小的轴承磨损
- 对转子变化的敏感度更低，例如旋转部件上的材料堆积
挤压油膜阻尼器一般用于高速机械和/或与柔性转子配合使用。
传统挤压油膜阻尼器
尼器通过挤压阻尼器油膜中的润滑油来产生阻尼。
该阻尼受环流控制，因此难以控制润滑油流阻力和产生非线性阻尼。该阻尼器的性能还可能受振动幅度和频率的影响。
整体式挤压油膜阻尼器
Waukesha Bearings 的 ISFD® 技术可更精确地控制阻尼和刚度。
分段的整体式挤压油膜阻尼器设计可防止环流，并可通过供油喷嘴处的润滑油流阻力控制阻尼。它更像一个减震器那样吸收能量。
整体挤压膜阻尼器 (ISFD) 设计的刚度由整体式“S”形弹簧定义，因此可实现更好的可预测性以及临界速度和转子模式的精确放置。
